儘管新一代MITSUBISHI Triton也已经以欧规L200之名登场M，不过远在南美洲的巴西市场，原厂为了考量到竞争战略，还是在日前推出以旧款L200车系为基础打造的全新2007年式小改款车系，所以这与您可以在东南亚或是欧洲所见到的L200车系式样可是完全不同！


根据原厂表示，全新2007年式的巴西版MITSUBISHI L200车系，全车系外观最大的改变，在于换上重新设计的车头造型与保桿，此为尾灯总成也是全新设计的式样，而建议售价也因为配置全面提升有所调涨，由7.5万巴西里拉起跳，约合36178美元。

全新2007年式小改款巴西版MITSUBISHI L200车系，车系编成同样依照配备不同分为GL与GT两种，此外也提供入门的后驱或是四驱版本，动力系统均搭载一具排气量2.5升的共轨柴油引擎，不过提供两种基本款式与VGT可变几何涡轮增压两种版本，前者最大马力为141hp/4000rpm，峰值扭力为26.2kgm/2000rpm，后者因为具备可变几何涡轮增压系统，加上全新科技的共轨柴油科技，最大马力大幅提昇至141hp，峰值扭力则提升为30.6kgm。

此外，为了因应巴西境内多变地形气候对车辆行车环境的影响，这次推出的L200小改款车系，特地加强了恶地适应性，越野进入角与离去角分别为26度与36度，底盘净空也提升至235mm，搭配具备加力箱的四轮驱动系统，大幅提昇恶劣地形的跨越能耐。