最近这一阵子TRD正在发威，连Camry和Avalon都配上TOYOTA的赛车部门推出的车身改装套件和悬吊升级改装，显示TOYOTA是如何高调表现自我，即使是TOYOTA的日本本土市场，所有车型都开始陆续推出TRD的改装车。
诸多TRD改装中，Hilux皮卡休旅的黑色拉力改装版Hilux Black Rally Edition是其中最抢眼作品之一，追循先前在巴西市场发表的Hilux GR Sport的步伐，让这台中型皮卡休 追加下护板、镀铬双排气尾管、前护桿和雾灯组的红色外框等配件。另外车侧车贴、侧踏板和五辐双肋的轮圈全都採黑色涂装，并结合TRD的挡泥枚和Dunlop的Grandtrek全地形轮胎。
而不管是长轴或短轴版，内装部分则没有太多的凿斧。即使是车价3267000日圆的入门款Hilux，也是配备代号2GD-FTV 连续可变涡轮增压的2.4升柴油引擎，其最大马力148hp，最大扭力400牛顿米。动力并不算出色，而配备的变速箱也只是六速排变速箱，和TRD的强悍外观比较搭不上。
儘管引擎盖之下的热情不足，Hilux动力可能不如它的对手如FORD的Ranger，但它在许多市场，像是澳洲，销售量却是远远胜过它的对手们。而现役的Hilux，除了在日本和北美生产製造，2015年推出第8代，也在泰国、阿根廷、巴基斯坦和南非等等地製造。2017年的泰国国际车展中，Hilux推出中期改款新车，这意味着9代的Hilux可望2020年上半年推出。